När sjönk estonia tid
Enligt den för Estland, Finland och Sverige gemensamma haverikommissionens JAIC slutrapport berodde katastrofen på att bogvisirets gångjärn och låsanordningar var för svaga för att klara av kraften av vågorna på öppet hav, varpå vågslagens kraft fick visiret att till slut ramla av. Vakthavande befäl på bryggan märkte sannolikt inte att bogvisiret skadats eftersom det inte fanns några instrument som visade att bogvisiret hade lossnat och fartygets konstruktion var sådan att man inte såg förskeppet från bryggan.
comments. ago. Det var kväll och mörkt. Cont. Vattentemperaturen var 10—11 °C, det blåste kuling storm senare på natten och sjön gick hög. Det första tecknet på att något var i olag skedde strax före kl.
Vindstyrkan vid midnatt är enligt SMHI och kringliggande väderstationer omkring 15 m/s men sjögången ganska kraftig, ca 4 m signifikant våghöjd. Best. personer .
Olycksnatten
Förhållandena uppfattades inte som exceptionella på passagerarfärjorna mellan Finland och Sverige. argmannen • 7 yr. Enligt haverikommissionen brast bogvisirets låsanordningar och gångjärn strax efter klockan När visiret lossnade lade sig först visiret på den del av bogrampen som stack upp i ett hus i visirets övre del. För att hålla tidtabellen i västlig riktning behövdes en medelfart i öppet vatten på cirka 16,5 knop.
Den 28 september skedde den största fredstida fartygsolyckan någonsin i nordiska farvatten. Matrosen stannade kvar ett tag men märkte inget speciellt. Av den största nationalitetsgruppen, svenskar, omkom av ombord. Estoniakatastrofen var en stor sjöolycka i Östersjön den 28 september , då den estniska bil-och passagerarfärjan M/S Estonia förliste på öppet hav under färd från Tallinn till Stockholm.
Han skickades senare efter båtsman för att kontrollera situationen men hann inte tillbaka till bildäck. Hon var på 15 bruttoregisterton , hade 9 däck och var byggd för passagerare. Var sjönk Estonia? Katastrofen har satt djupa spår i människors medvetande, utretts i olika instanser, skildrats flitigt i populärkulturen och är efter 25 år fortfarande föremål för rättsprocesser. Passagerarna har i stor utsträckning gått till sina hytter när två mycket kraftiga smällar hörs med en till två minuters.
Av de personerna ombord dog , och bara Estonia går med i stort sett västlig kurs mot vind och sjö. Av den största nationalitetsgruppen.
M/s Estonia
Den 28 september hände det som inte borde ha kunnat hända, då passagerarfärjan M/S Estonia sjönk söder om Utö i en svår storm. Några dagar efter katastrofen, åkte jag en färja från en av de stora rederierna. Den 28 september är ett datum som påverkade alla svenskar. Estonia s kontraktsfart var 21 knop, men under de senare åren ansågs fartygets maximala marschfart vara 19 knop. Därmed lämnades bildäcket helt öppen för sjöarna och stora mängder vatten kunde strömma in på bildäck.
Add a Comment. personer överlevde.
M/S Estonia – Wikipedia
. Katastrofen inträffade på öppet hav mellan finska Utö och estniska Dagö.
Det var den natten som kryssningsfärjan M/S Estonia under en färd mellan Tallinn och . Enligt officiella rapporten fanns personer ombord, [ 1 ] [ 2 ] varav förolyckades. Vatten på bildäck observerades på en monitor Vid samma tid flydde en del passagerare från sina hytter, framförallt de som befann sig nere på däck 2, då de hört oljud men också sett vatten, som sannolikt sipprat in från bildäck. Bogrampens skalkningar låsningar var inte dimensionerade för att klara av tyngden från den 54 ton tunga visiret, varpå skalkningarna gav efter och visirets tyngd började sakta öppna rampen och när rampens hydraulcylindrar som manövrerade rampen till slut lossnade från infästningarna öppnades rampen helt, varpå visiret föll av och försvann i djupet.
Den 28 september förliste passagerarfärjan Estonia i Östersjön och människor miste livet. passagerare och besättningsmän omkom när Estonia sjönk.
Hur många överlevde estonia
Hon var ,02 meter lång och 24,2 meter bred. Your browser doesn't support SVG. Stop. Den signifikanta våghöjden på olycksplatsen har utgående från uppskattade vindar uppskattats till 4,0—5,4 m av olika meteorologiska institut. Enligt officiella rapporten fanns personer ombord, varav förolyckades.